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破壁机能绞肉吗,破壁机能绞肉馅吗

破壁机能绞肉吗,破壁机能绞肉馅吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探(tàn)索技术(shù)公司(SpaceX)的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分钟后发(fā)生爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿(yì)美元(yuán),折合人民币(bì)206亿。换言之,马(mǎ)斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至破壁机能绞肉吗,破壁机能绞肉馅吗少那一刻(kè),我们都在仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射(shè)失败,但没有完全(quán)失败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事,因为(wèi)这是(shì)人类历史(shǐ)上体积最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长120米,由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间(jiān)用(yòng)于(yú)“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划(huà)的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球轨道,并将(jiāng)约50吨(dūn)有效(xiào)载荷(hé)送往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì),星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运(yùn)送(sòng)到近(jìn)地轨道。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测:“假设发(fā)射成(chéng)功(gōng),那么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力,天(tiān)体物理(lǐ)学任务(wù)的制定(dìng)过(guò)程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的(de)太(tài)空任务(wù)一(yī)直受到发射工具性能的(de)严格(gé)限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克(kè)还宣称,“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低,一旦相关试验取得成功(gōng),将启动规模化生产(chǎn),以每年建造100艘的(de)速度,打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队,将10万人和相关物资运送(sòng)到火星(xīng),实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失(shī)败,马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙和(hé)未来好像变得(dé)触手(shǒu)可(kě)及了。

  不(bù)过一(yī)向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说过,其发射(shè)成功率就像抛硬币一样(yàng),只有(yǒu) 50%。就在几天前(qián),“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒,因(yīn)为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台,那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发(fā)生了非计划性解体,但如果从上述(shù)定义看,本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算失败。发射(shè)结(jié)束后,团队表(biǎo)示将继续(xù)审查数据并努力进行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直言此次任务(wù)为(wèi)几个(gè)月(yuè)后的(de)下(xià)一次测试发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么,因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代(dài)原型机,其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统计,如果算上(shàng)更换材料做极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

  风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出(chū),马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成(chéng)功率(lǜ)如果有5%都算是不错的(de)了,所以(yǐ)业界对项(xiàng)目失败(bài)习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发(fā)射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天(tiān)业的(de)传统(tǒng)做法,SpaceX早就被断了(le)经费(fèi)整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评(píng)估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏,成功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

  更大的事是指什(shén)么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前,马斯克就(jiù)喊出了人类定(dìng)居火星的(de)豪言壮语,人(rén)类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发射货运飞(fēi)船去火星,2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

  目(mù)前看来,现实与理想仍有较(jiào)大差距。不(bù)过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观,目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不等;据预测到(dào)2030年,全球太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网络,为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带(dài)服务,后来(lái)这个计划(huà)数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太(tài)空碎(suì)片办公室资料显示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月,地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前(qián)在(zài)轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很难评价(jià)这是否就(jiù)是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星,成(chéng)为(wèi)美(měi)国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

  星舰将参(cān)与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报(bào)报(bào)道,2021年4月,美国国(guó)家(jiā)航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系(xì)统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助,并被要求(qiú)在(zài)“星(xīng)舰(jiàn)”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从(cóng)环月轨道(dào)送上月球(qiú)的着(zhe)陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因,在于其(qí)运输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构设(shè)计:相(xiāng)比(bǐ)更贵的(de)碳纤维,不(bù)锈钢是重(zhòng)了点,所(suǒ)以(yǐ)你猜为(wèi)什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的(de)发(fā)射成本(běn)也相当低。去年(nián)2月(yuè),在(zài)得(dé)克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”破壁机能绞肉吗,破壁机能绞肉馅吗发布会上,马斯克(kè)说:“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重复使用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大约每(měi)小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万美元,甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数(shù)据(jù)是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美(měi)元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用(yòng)约(yuē)为5000万美元(yuán)。

  航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资(zī)。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮(lún)注资,投资者是沙特投资基金的一家(jiā)子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计融资29轮,融(róng)资总额高达(dá)98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界上估值最高的(de)私人企业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地(d破壁机能绞肉吗,破壁机能绞肉馅吗ì)球到月球》提出(chū)了发射(shè)炮(pào)弹去往月(yuè)球的主意;1902年,乔治·梅(méi)里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开山之作《月(yuè)球旅行记》,登月的(de)幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面(miàn);59年后,美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成功。

  回顾历史,每一(yī)次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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